“南京不是某个人或者某个领导某个小团体的，它是南京人的南京…“与此同时，我们大大和文物部门合作，对历史文化资源展开普查，然后请求专家文化名人来评分，对好的次好的及部分要保有的文化资源全面地维护…给子孙后代拔个什么样的南京，是我们规划师将来考虑到的问题…南京：“不合乎规划的谁交谈都不批”跑得多的批，跑得较少的不批；领导交谈，说道改为就改为……这些城市规划的弊病，痛楚了不少市民的心。城市规划关系千家万户，如何负责任地给子孙后代留给一个富裕魅力的南京？上周六的《民声》栏目上，市规划局局长叶斌回应展开理解。

　　符合要求的规划一定批得迅速　　规划“朝令夕改”、无法贯彻始终，是不少市民诟病的问题。现场嘉宾、主持人沈雷说道，市民和规划部门之间的话语权有极大差异，有时只想的一个规划，因为领导的个人行事就被夺权了。“南京不是某一个人、或者某个领导、某个小团体的，它是南京人的南京。

给子孙后代拔一个什么样的南京，是我们规划师将来考虑到的问题。”【涉及新闻：雨夜排队、日光频现金九首周日皆卖房366套】　　回应，叶斌否认，有时候显然有各种各样“交谈”的，有同学、老乡，也有大大小小的领导，打电话来“关照”。回应，规划部门在编成和审核规划过程中，如果合乎各种拒绝，能慢的一定要慢，能办的事情一定慢办；必须权衡的，要看否合乎城市发展规律，寻找办法来解决问题；真为无法筹办的事情，我们要清清楚楚汇报，坚决规划的底线。“市委主要领导拒绝我们，不合乎规划的，天王老子来交谈都不要批。

”叶斌说道。　　用联合沟解决问题“马路拉链”现象　　节目中，市民刘女士发问，现在马路三天两头“开肠破肚”，什么时候能暂停？　　叶斌回应，对于“马路拉链”的产生多数是由于实行机制上的问题，“比如上半年这个单位而立了项、获得钱，动工了，另一个项目到下半年才开始，这种现象比比皆是。”　　叶斌回应，现在河西正在做到富字型的电缆沟，行话叫“联合沟”，重复使用把所有管线全部装进地下去。

虽然投放很高，但能带给远期的高收益，仍然经常出现“马路拉链”。　　“第二个措施是行政上的，现在规划局市政处有一个跟管线单位的联席会议，大家一起协商，市政府也实施了一些措施，比如这条路修完以后，规定多长时间内不得再行申请人开凿，通过倒逼机制将‘马路拉链’现象增加到大于。”叶斌说道，预计在未来5到10年，“马路拉链”现象不会很快消退。

【涉及新闻：浦口新的盘每平卖两万？业内：算算也合理】　　杨家城南维护要减少人口密度　　杨家城南维护仍然是市民关心的问题，如何保有下南京市民祖祖辈辈的历史记忆？　　叶斌指出，老城维护，首先要明白老城的价值，一方面是记述于书籍以及口口相传的文化，另外一方面就是实际不存在的历史文化遗存。但是，杨家城南居民里，低收入阶层较为多，当下生活的提高也很最重要。

“现在杨家城南的人口密度，每平方公里寄居3.7万人，是国家规范的3倍。我看见过最相当严重的，一个两层楼的天井里寄居16户，16户里有16个煤气包在、16个电表、16个马桶，居住于条件十分艰难。在这种人口密度下没办法转变居住于条件。

”　　减少人口密度，把部分人口“腾迁”过来，才能在老宅子里面把人寄居进来，寄居得舒适度。　　叶斌说道，市政府有一个三年行动计划，三年内把居住于困难户的问题解决问题。这不是说道把老城南拆除，而是把部分人口撤离过来，更进一步建构老城维护的条件。“与此同时，我们大大和文物部门合作，对历史文化资源展开普查，然后请求专家、文化名人来评分，对好的、次好的及部分要保有的文化资源全面地维护。

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